3  止推轴承
3.1  金斯伯雷型止推轴承
3.1.1  拆卸程序
   a. 拆去轴位移探头和其它仪表接线.测量止推轴承间隙后拆去轴承座上盖以及止推轴承壳体上盖;
   b. 拆去非工作侧止推轴承和垫片,并做好每个瓦块的位置记号.拆卸时,注意不要损伤带侧温引线瓦块的侧温引线;
   c. 装复止推轴承壳上盖和轴承座上盖,上紧中分面螺钉和定位销,串动转子检查揭盖前的第一线喷嘴间隙(气轮机)或转子半串量(压缩机);
   d. 拆去全部上盖,拆去工作侧止推轴承和止推轴承前后油封.
3.1.2  检修技术要求
3.1.2.1  止推瓦块
   a. 止推瓦块的巴氏合层应无脱落，磨损，裂纹，烧灼，碾压，拉毛和冲蚀等缺陷。瓦块经着色或浸煤油检查，巴氏合金与基本金属结合良好；
   b. 止推瓦块表面不允许存在沿径向的沟槽或划痕，周向沟槽或划痕的深度应不超过0.10 mm，且瓦块无偏磨；
   c. 用红丹检查各单独瓦块的巴氏合金表面与止推盘表面的接触情况，接触面应不低于80%，同组瓦块厚度偏差应不超过0.015 mm；
   d. 瓦块背部承力面光滑，无烧灼，胶合和压痕等重载痕迹。瓦块承力垫块在瓦块上应固定捻锍固钉，不松动； 
   e.  瓦块进油侧巴氏合金呈圆滑过渡，以利进油和形成油膜；
   f.  对带热敏元件的止推瓦块，应检查热敏元件在瓦块内固定的牢固情况，侧温引线应不影响瓦块灵活摇摆。热敏元件与引线连同瓦块由仪表检查，绝缘和测量精度符合仪表规范。
3.1.2.2  基环和均压块、
   a. 均压块承力面光滑，无磨损，烧灼，压痕等重载痕迹，在基环内摆动灵活自如，不卡涩。止动销长度适宜，固定牢固，与均压快销孔有足够间隙，不顶均压快，不偏磨销孔；
   b. 均压快间相互工作面接触线无压痕，表面光滑，相互间摇摆灵活；
   c. 基环无瓢曲变形，两半基环结合面平整不错口，与均压块接触处无压痕，基环背面与止推轴承壳体端面承压均匀。
3.1.2.3  止推盘
   a. 止推盘表面光滑平整，表面粗糙度应达Ra0.8，不允许存在径向沟痕，周向沟槽深度应不超过0.05mm;
   b. 由键连接的止推盘，键与键槽无挤压痕迹，键槽经探伤检查无裂纹。止推盘与轴肩和背帽端面接触均匀，键在止推盘键槽内配合适当，侧间隙，顶间隙及止推盘与轴之间的配合符合设计要求。组装后的止推盘端面全跳动小于0.015mm;
   c. 采用液压拆装止推盘结构时，应检查止推盘内孔与定距锥套表面的接触情况，检查锥套端面与轴肩的接触情况，均不得小于80%，各表面无毛刺，划痕，损伤，锥套内孔与轴的配合尺寸不超差； 
   d. 止推盘厚度沿圆周偏差不超过0.005mm;
3.1.2.4  油封
   a. 前后油封无磨损，划痕和轴向沟槽。上紧油封中分面螺栓后，油封在油封槽内绕轴转动灵活，中分面无错口和间隙。扣上半轴承盖后，油封浮动灵活；
   b. 油封与轴的径向间隙不超过0.05—0.10mm;
3.1.2.5  轴承壳（对带有止推轴承壳体者）
、 a  上下止推轴承壳在上紧中分面螺钉后无错口和间隙，装入止推轴承后，不顶上轴承壳；
b 止推轴承壳在轴承座内松紧适宜，轴向间隙不超过0.01~0.03mm
c  止推轴承调整垫片在轴承座内固定可靠；
d  止推壳上的进油孔和回油孔不堵塞，进油孔与轴承座进油孔对正，进油孔板螺钉在轴承壳内固定可靠，不松动；
e  上推瓦块在止推轴承壳内无磨损痕迹和压痕。
3.1.2.6  非工作侧平板式止推轴承
a  轴承板光滑，平整，不瓢曲，厚度差小于0.01mm
b  其外径小于壳体内径1.0mm’
c  巴氏合金贴合良好，无脱胎，裂纹，磨损，烧灼，压痕等缺陷。